ﾗﾝｸﾙ90系ﾌﾟﾗﾄﾞ
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ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰﾌﾟﾗﾄﾞ90系は､1996年5月に70系ﾌﾟﾗﾄﾞの後継車種として登場しています｡まさにﾌﾟﾗﾄﾞとして､ﾗﾝｸﾙから独立した車種になったとも言える世代です｡
ﾌﾟﾗﾄﾞとしては2世代目になりますが､ｴﾝｼﾞﾝをはじめとしてﾌﾚｰﾑとｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝも､ﾊｲﾗｯｸｽｻｰﾌと共用になっています｡
ﾄﾖﾀをはじめとして自動車量産ﾒｰｶｰは､この頃から盛んに共用ｼｬｼやｴﾝｼﾞﾝを採用しています｡ﾌﾟﾗﾄﾞもまた､同じ道を歩んだということでしょう｡
車名こそﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰ冠したﾌﾟﾗﾄﾞですが､90系からはﾗﾝｸﾙとは中身が違う車として､ﾊｲﾗｯｸｽｻｰﾌと共に発展をはじめる事になります｡
搭載されたｴﾝｼﾞﾝは､ｶﾞｿﾘﾝが5VZ-FE型（V型6気筒 3.4L）と3RZ-FE型（直列4気筒 2.7L）の二種類｡ﾃﾞｨｰｾﾞﾙは1KZ-TE型直列4気筒3.0Lﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞになります｡
ｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝは直列4気等のほうが活発に動き､V型6気筒のほうはゆったりとした走りが特徴的です｡ｽﾎﾟｰﾂ系と高級SUV系に分かれたといったところでしょう｡
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