ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰ20系 -2
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またこの当時のﾗﾝｸﾙは､二輪駆動が主体であり現在のような四輪駆動はむしろ少量の生産となっています｡また本格的な輸出は､この20系ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰから行われるようになっています｡
このﾗﾝｸﾙ20系の輸出では､とくにｼﾞｰﾌﾟの本場であるｱﾒﾘｶで評判が高く､1959年にﾛﾝｸﾞﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽの4ﾄﾞｱﾜｺﾞﾝが登場しています｡
このときに搭載されたのがF型のｴﾝｼﾞﾝで､型式はFJ35Vとなり実質的な30系となっています｡
実際には時期ﾓﾃﾞﾙである40系の初代にあたるFJ45Vの前倒し生産とも言われれおり､ｱﾒﾘｶをはじめとした海外でのﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰの売れ行きのよさが､ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞを加速させていたようです｡
もっともその影響を受けたために､30系を飛ばしてﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰは20系の後に40系へﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞすることになるのです｡
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