ﾗﾝｸﾙ70系ﾌﾟﾗﾄﾞ -2
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ﾎﾞﾃﾞｨは70ﾗｲﾄ系から進化して､2ﾄﾞｱのﾐﾄﾞﾙﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽにｿﾌﾄﾄｯﾌﾟとFRPﾄｯﾌﾟ､4ﾄﾞｱﾓﾃﾞﾙが新たに設定されます｡
ﾎﾞﾃﾞｨｰそのものはﾍﾋﾞｰ系と共有で､ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ回りなどが変更されているだけです｡当時はまだﾌﾟﾗﾄﾞといえども､ﾗﾝｸﾙ色が強かったのです｡
1993年には70系ﾗﾝｸﾙに大きな変化が訪れます｡まずｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝは22R-E型から3RZ-FE型へ変更されています｡
またﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝは後に静かなﾃﾞｨｰｾﾞﾙとして話題になる､3.0Lﾀｰﾎﾞの1KZ-TEが追加となっています｡
このｴﾝｼﾞﾝはｱﾙﾐﾍｯﾄﾞを持ち､直噴ﾃﾞｨｰｾﾞﾙが登場するまで非常に高く評価されていたｴﾝｼﾞﾝです｡
しかし70系のﾗﾝｸﾙﾌﾟﾗﾄﾞは､国内ではあまり多くの販売がなかったようです｡その後4WDが国内でﾌﾞｰﾑとなり大型化された頃になり､ｼﾞｬｽﾄｻｲｽﾞの四駆として中古車市場では評価され始めたのです｡
またｵﾌﾛｰﾀﾞｰたちに愛されたﾓﾃﾞﾙでもあり､ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝの1KZ-TEを積むﾓﾃﾞﾙは中古車市場でも特に人気のﾓﾃﾞﾙでした｡
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