ﾗﾝｸﾙ70系ﾌﾟﾗﾄﾞ
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ﾄﾖﾀﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰﾌﾟﾗﾄﾞ70系は､1990年4月から1996年4月まで生産されています｡ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰ70系の乗用車ﾓﾃﾞﾙとしての位置付けで､生産終了後も中古車市場で人気のあったﾓﾃﾞﾙです｡
70系ﾌﾟﾗﾄﾞはﾗｲﾄ系の進化型として､ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ､ﾌｪﾝﾀﾞｰ､ｴﾝｼﾞﾝﾌｰﾄﾞのﾃﾞｻﾞｲﾝを一新し､ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄも角型の2灯式ﾗﾝﾌﾟに換わっています｡
ﾍﾋﾞｰ系のﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰ70系が丸目の2灯ﾗﾝﾌﾟなのに対して､ﾄﾖﾀはより乗用車としての印象を強くするﾃﾞｻﾞｲﾝを採用しています｡
またこのときに初めてﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰﾌﾟﾗﾄﾞとして､ﾗﾝｸﾙにｻﾌﾞﾈｰﾑをつけた形で販売されるようになっています｡
このﾗﾝｸﾙﾌﾟﾗﾄﾞはｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝが22R-E型を採用しています｡乗用車感覚のｵﾌﾛｰﾀﾞｰの為に､本来ﾄﾖﾀとしてはｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝ車を押したかったはずです｡
しかし実際には経済的なﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝに人気があり､市場に受けが良かったようです｡
そのﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝは2.4Lﾀｰﾎﾞの2L-TE型で､輸出用には2.8Lの3L型ﾃﾞｨｰｾﾞﾙを搭載したﾓﾃﾞﾙも存在しています｡
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