ｾﾘｶ6代目（T200型） -2
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ｾﾘｶT200型はﾎﾞﾃﾞｨが大きくなりましたが､それはﾃﾞｻﾞｲﾝ面だけではなくｸﾙﾏの足回り強化にも繋がったのでしょう｡
またGT-FourはST205型となり､ﾌﾙﾀｲﾑ4WDにｽｰﾊﾟｰｽﾄﾗｯﾄｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝが装着されます｡
そしてﾌﾞﾚｰｷは対向４ﾎﾟｯﾄ､対向2ﾎﾟｯﾄのｱﾙﾐｷｬﾘﾊﾟｰ4輪ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸが装着されます｡
しかしWRCﾗﾘｰでは苦戦し､ﾂｰﾙﾄﾞｺﾙｽでの一勝にとどまってしまいます｡先代のT180型以上の期待をされたものの､ｾﾘｶは思った活躍が出来ませんでした｡
そのほかではT200型ｾﾘｶにもｵｰﾌﾟﾝﾓﾃﾞﾙが存在し､ｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙとして販売されていました｡ｾﾘｶｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙはST202C型となり､この世代でｵｰﾌﾟﾝﾓﾃﾞﾙは最後となっています｡
そしてｾﾘｶにはﾗｲﾄ周りのﾃﾞｻﾞｲﾝを変更した､ｶﾚﾝという車種も販売されていました｡わずかな時期ですが､ｾﾘｶにも兄弟車が存在したのです｡
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