セリカ5代目(T180型)



セリカの5世代目となるモデルはST180型で、1989年9月に登場します。ニューエアロフォルム呼ばれる、より曲線的なデザインとなっています。

このST180型のセリカは1993年まで製造されますが、国内での販売としてはあまり多くなかったようです。

それでもトヨタはGT-Fourのリアデフに、日本車初となるトルセンLSDを装着。フルタイム4WDとして、更なる進化をさせています。

また4WSと呼ばれる後輪が操舵するシステムを搭載するなど、販売のライバルになるホンダのプレリュードを意識するような装備を搭載しています。

他にもTYPE-Gには本革シートを用意するなど、一クラス上の装備を与えています。セリカはレビン/トレノとダブルエックスの中間にある車種として、独自の道を歩み始めたのです。

また輸出仕様に存在するクーペをベースとした、ST183C型のコンバーチブルを追加。オープンカーを求める層にたいしても、シッカリアピールをしていたのです。

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