ｿｱﾗ3代目（Z30系） -2
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ﾄﾖﾀはZ20系までのｿｱﾗを､日本市場で高級ｸｰﾍﾟとして販売していたのですが､Z30系からはﾚｸｻｽのﾓﾃﾞﾙとして北米での発売を開始しています｡
それまで日本を主戦場としたｿｱﾗですが､北米での販売が中心となったのです｡そのためにCALTYと呼ばれる､ｶﾘﾌｫﾙﾆｱのﾄﾖﾀﾃﾞｻﾞｲﾝｾﾝﾀｰでﾃﾞｻﾞｲﾝされています｡
ｱﾒﾘｶではLEXUS SCとして発売され､北米を中心とした市場で評判は上々だったようです｡
しかし国内ではそれまでｿｱﾗを所有していた層からは決して受け入れられることはありませんでした｡
もっともZ10系､Z20系を乗り継いだｿｱﾗｵｰﾅｰとは別の層に､Z30系の個性的なﾃﾞｻﾞｲﾝにｺｱなﾌｧﾝがついたのも事実です｡
現在でも中古車市場では､1996年8月以降の通称3型と呼ばれるﾓﾃﾞﾙが人気になっています｡
ｿｱﾗは元々が高級ｸｰﾍﾟですから､装備や質感は高く中古車市場でも一定の人気を得ています｡
Z30系ｿｱﾗはﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞを繰り返しながら､約10年と言う長いﾓﾃﾞﾙｻｲｸﾙの車となりました｡ｽﾎﾟｰﾂｸｰﾍﾟの中でも国産車にない迫力を持ち､独自の路線を貫いた車でした｡
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