ｿｱﾗ3代目（Z30系）
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ｿｱﾗの3代目ﾓﾃﾞﾙはZ30系で､1991年から2001年に生産されています｡20世紀最後のｿｱﾗが､この30系でした｡
Z30ｿｱﾗは､Z10系からZ20系がｷｰﾌﾟｺﾝｾﾌﾟﾄであったのに対し､ｴｸｽﾃﾘｱﾃﾞｻﾞｲﾝを刷新しています｡ｿｱﾗの名前だけ継承した､まるで別物の高級ｽﾎﾟｰﾂｸｰﾍﾟとなったのです｡
まさにﾊﾞﾌﾞﾙ経済末期の､自動車ﾒｰｶｰが行き過ぎたﾃﾞｻﾞｲﾝに明け暮れた当時の自動車でもあるのです｡
保守的なﾃﾞｻﾞｲﾝが多いﾄﾖﾀにしても､ｿｱﾗのﾃﾞｻﾞｲﾝは驚くほどの斬新過ぎるものを選んだようです｡
ﾎﾞﾃﾞｨｻｲｽﾞも3ﾅﾝﾊﾞｰ専用となり､直線基調から曲線基調へ変更｡ｴﾝｼﾞﾝはV型8気筒DOHCで260PSを発揮する4000ccの1UZ-FE型と､直列6気筒DOHCﾂｲﾝﾀｰﾎﾞで280馬力を発揮する2500ccの1JZ-GTE型を搭載｡
このｴﾝｼﾞﾝﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝとﾎﾞﾃﾞｨの大きさからも､Z20系とはまるで別物の自動車になったといえます｡
ｿｱﾗZ30系の前期ﾓﾃﾞﾙの足回りには､ｱｸﾃｨﾌﾞｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝが採用されています｡このｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝはｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ時でもほとんどﾛｰﾙしないものでした｡
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