ｾﾘｶ最終ﾓﾃﾞﾙ7代目（ZZT203型）
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ｾﾘｶの7代目はZZT230型で､1999年から2006年まで販売され､最終型のﾓﾃﾞﾙとなっています｡
ﾄﾖﾀにとってはｽﾎﾟｰﾂｶｰ需要が少なくなり､このZZT230型をもってｾﾘｶの歴史を終了させています｡
ﾃﾞｻﾞｲﾝはﾛﾝｸﾞﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽにｼｮｰﾄｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞが特徴的｡
それまでの丸みを帯びたﾃﾞｻﾞｲﾝから､ｼｬｰﾌﾟなﾃﾞｻﾞｲﾝへと変更されています｡
またｾﾘｶといえばGT-Fourが気になるところでしたが､最終ﾓﾃﾞﾙはFFのみ｡
ｴﾝｼﾞﾝも2000ccから1800ccへと変更されています｡
ZZT230型にはｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙﾓﾃﾞﾙも存在せず､それまでのｾﾘｶを考えると
ｸﾞﾚｰﾄﾞ展開が大きく変わっているのが特徴です｡
それでもｾﾘｶはｽﾎﾟｰﾂｶｰとして設計された車であり､2ZZ-GE型ｴﾝｼﾞﾝはVVTL-iのおかげで､190馬力を発生しています｡
VVTL-iは連続可変ﾊﾞﾙﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞ･ﾘﾌﾄ機構のことで､過給器を使わずとも高出力を発生することが可能になったのです｡
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