ｶﾛｰﾗﾚﾋﾞﾝ4代目（AE86/AE85）
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ｶﾛｰﾗﾚﾋﾞﾝの4代目ﾓﾃﾞﾙは､DOHCｴﾝｼﾞﾝを搭載したAE86が主流で､SOHCｴﾝｼﾞﾝを搭載したAE85も存在します｡
通常86ﾚﾋﾞﾝとも呼ばれることが多く､この世代のｶﾛｰﾗﾚﾋﾞﾝはAE86型が主流でした｡
ｴﾝｼﾞﾝは新たに直列4気筒4ﾊﾞﾙﾌﾞDOHCの4A-GEU型が､AE86ﾚﾋﾞﾝに搭載されます｡それまでの2T-GEU型は2ﾊﾞﾙﾌﾞのDOHCであった為､大きな転機を迎えるのです｡
AE86ﾚﾋﾞﾝの一番大きな特徴は､FRの駆動方式を持つことです｡当時の1600ccｸﾗｽはFFばかりの中､ﾄﾖﾀは最後のFRﾚﾋﾞﾝとして86を開発｡
速さだけをみればFFのﾗｲﾊﾞﾙ達にかなわないことも多かったのですが､AE86ﾚﾋﾞﾝは後輪駆動ならではのﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞが魅力｡
ｼﾞﾑｶｰﾅやﾗﾘｰなどで､後輪をﾄﾞﾘﾌﾄさせて走るﾚﾋﾞﾝには､多くのﾌｧﾝがついていったのです｡
まさにAE86ﾚﾋﾞﾝは､FRのﾗｲﾄｳｪｲﾄｽﾎﾟｰﾂｶｰとして誰もが楽しめる自動車でした｡
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