マークII最終型モデル(X110系) -2
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トヨタがどういった気持ちでマークIIの最終モデル、X110系を開発したのかは不明です。しかし販売ターゲットなどもあまり明確では無いような気がします。
またチェイサーやクレスタがすでにヴェロッサに移行し、マークIIだけが取り残されたような形で新型に移行。X110系はマークII3兄弟にとっても、最後の砦だったのです。
せめてマークXに移行する前の最終モデルとして、マークIIは最後まで4ドアハードトップを守り続けて欲しかった。そういったファンも多かったはず。
トヨタが量産車メーカーであるが為に、時代に合わせてマークIIをセダンにするしかなかったのかもしれません。
今ではスポーツカーから撤退したように、トヨタがマークIIのハードトップを廃止したことは、とても残念でした。
いずれにしても長きに渡り受け継がれたマークIIの名前は、このX110系で最後となりました。ややあっけない印象を持つのは、私だけではないと思うのですが...。
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