ｸﾗｳﾝ4代目（S60系･S70系）

ｸﾗｳﾝの4代目ﾓﾃﾞﾙはS60系とS70系と呼ばれ､1971年に誕生します｡ﾄﾖﾀはこの世代のｸﾗｳﾝから､ﾄﾖﾍﾟｯﾄの冠をﾄﾖﾀに変更してﾄﾖﾀ･ｸﾗｳﾝと名付けています｡

ｸﾗｳﾝS60系･S70系は､初代のﾀﾞﾙﾏｾﾘｶをほうふつさせるような滑らかなﾃﾞｻﾞｲﾝで､ｸｼﾞﾗのｸﾗｳﾝやﾅﾏｽﾞのｸﾗｳﾝといった愛称で呼ばれています｡

｢ｴﾚｶﾞﾝﾂ･ｸﾗｳﾝ－世界を見つめる｣のｷｬｯﾁｺﾋﾟｰで発売され､ﾎﾞﾃﾞｨﾃﾞｻﾞｲﾝは4ﾄﾞｱｾﾀﾞﾝ､2ﾄﾞｱﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟ､ﾜｺﾞﾝ／ﾊﾞﾝの３種類でした｡

ﾄﾖﾀは3世代目のS50系では､法人ｵｰﾅｰが中心だったｸﾗｳﾝを個人ｵｰﾅｰにも広めました｡その戦略の成功から､S60系･S70系では個人ｵｰﾅｰの更なる獲得を狙ったのです｡

しかしながら当時としては斬新なﾃﾞｻﾞｲﾝに対して､ｸﾗｳﾝを購入するような保守派にはこのﾃﾞｻﾞｲﾝは決してｳｹがよくありませんでした｡

ﾗｲﾊﾞﾙである日産自動車のｾﾄﾞﾘｯｸ／ｸﾞﾛﾘｱ（現ﾌｰｶﾞ）に対しても､この世代だけは販売実績が下回ったほど不人気車種となってしまったのです｡

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