ｾﾙｼｵ初代（10系）

ﾄﾖﾀｾﾙｼｵの初代は10系と呼ばれるﾓﾃﾞﾙで､1989年から1994年まで生産されています｡ｼｰﾏ現象から派生した､高級ｾﾀﾞﾝﾌﾞｰﾑの中で誕生しています｡

1989年10月に記念すべき第一弾となるｾﾙｼｵ10系は登場しています｡ｷｬｯﾁｺﾋﾟ―は｢この車から､ｸﾙﾏが変わります｡｣｢ﾄﾖﾀ50年の歴史を超えた創造と挑戦の車､ｾﾙｼｵ｡｣｢最高という名のｾﾙｼｵ｡｣です｡

搭載されたｴﾝｼﾞﾝはｴﾝｼﾞﾝはV8で､排気量は4000ccの1UZ-FE型｡ｸﾞﾚｰﾄﾞはA･B･Cの３ﾀｲﾌﾟで､それぞれ装備の違いにより区別されています｡

ｾﾙｼｵ10系のｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝは､前後にﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ式が採用されています｡AとBそれぞれの仕様にはｺｲﾙｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝを採用｡

B仕様には路面状況を感知して､ﾀﾞﾝﾊﾟｰの減衰力を通常走行時の｢ﾊｰﾄﾞ｣の設定から､瞬時に｢ｿﾌﾄ｣に切り替えてくれる電子制御ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ､ﾋﾟｴｿﾞTEMSが搭載されています｡

またC仕様には乗り心地がさらにｽﾑｰｽﾞになる､電子制御ｴｱｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝが採用されています｡このC仕様には､Fﾊﾟｯｹｰｼﾞと呼ばれる後席の居住性を重視したﾊﾟｯｹｰｼﾞがあります｡

このＦﾊﾟｯｹｰｼﾞは個人が運転するﾀｲﾌﾟではなく､ｼｮｰﾌｧｰﾄﾞﾘﾌﾞﾝとよばれる社用車などの使い方をするためのﾊﾟｯｹｰｼﾞです｡

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