ｳｨﾝﾀﾞﾑ初代（VCV10/VCV11） -2
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当時ｳｨﾝﾀﾞﾑは3ﾘｯﾀｰのV6ｴﾝｼﾞﾝが似合う高級車として､
ﾌｧｯｼｮﾅﾌﾞﾙな車を好む層に受け入れられたのです｡
1994年8月にはﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞを施し､このときにｶﾑﾘV6ﾌﾟﾛﾐﾈﾝﾄを吸収し
ｳｨﾝﾀﾞﾑに統合されます｡
当初は3000ccのみだったｴﾝｼﾞﾝに､V型6気筒2496ccの4VZ-FE型を追加｡
このｴﾝｼﾞﾝを搭載したﾓﾃﾞﾙがVC11となります｡
ｳｨﾝﾀﾞﾑの初代型はｱﾒﾘｶﾝﾃﾞｻﾞｲﾝであり､
当時の日本車には無いような前衛的なﾃﾞｻﾞｲﾝに賛否両論だったようです｡
4ﾄﾞｱﾓﾃﾞﾙでありながらとてもｽﾀｲﾘｯｼｭで､ｴﾝｼﾞﾝはV6の2.5と3.0｡
ｸﾞﾚｰﾄﾞも2.5G､3.5Gといったｼﾝﾌﾟﾙなものであるのも初代ｳｨﾝﾀﾞﾑの特徴です｡
現在でも時折街中で見かけることがありますが､決して古臭さを感じません｡
むしろ初代ｳｨﾝﾀﾞﾑのﾃﾞｻﾞｲﾝは､早すぎたものだったのかもしれませんね｡
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