ｴｽﾃｨﾏﾙｼｰﾀﾞとｴｽﾃｨﾏｴﾐｰﾅ

ｴｽﾃｨﾏの初代型（TCR)には､子ｴｽﾃｨﾏと呼ばれる､ﾙｼｰﾀﾞとｴﾐｰﾅが存在します｡子ｴｽﾃｨﾏの誕生には､ﾄﾖﾀのﾗｲﾊﾞﾙﾒｰｶｰへの対応があったからのようです｡

ｴｽﾃｨﾏTRC型がﾄﾖﾀから発売されていた当時の1991年6月に､ﾗｲﾊﾞﾙの日産はﾊﾞﾈｯﾄｾﾚﾅを発売しています｡

ｴｽﾃｨﾏが３ﾅﾝﾊﾞｰの大柄なﾎﾞﾃﾞｨを誇ったのに対して､小型車枠の５ﾅﾝﾊﾞｰｻｲｽﾞで発売された､ﾊﾞﾈｯﾄｾﾚﾅは販売が好調でした｡

当時の市場は３ﾅﾝﾊﾞｰ枠の車に対して｢大きすぎる｣といった声が高く､５ﾅﾝﾊﾞｰ枠の自動車のほうが圧倒的に販売台数が多かったのです｡

ﾄﾖﾀはこれに対してｴｽﾃｨﾏの小型版として､1992年1月にﾄﾖﾀ店の販売分のｴｽﾃｨﾏｴﾐｰﾅ（Estima･Emina）と､ｶﾛｰﾗ店販売分のｴｽﾃｨﾏﾙｼｰﾀﾞ（Estima･Lucida）を発表しました｡

ｴﾐｰﾅとﾙｼｰﾀﾞは､一般に子ｴｽﾃｨﾏとも呼ばれています｡親ｴｽﾃｨﾏの前後のﾊﾞﾝﾊﾟｰを変更し車幅を短縮した結果､５ﾅﾝﾊﾞｰｻｲｽﾞの小型車枠に収まっています｡

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