ｳｨｯｼｭはｽﾄﾘｰﾑの対抗車種 -2
ｳｨｯｼｭ（WISH）にはFFﾓﾃﾞﾙにCVTを採用したり､4WDのﾓﾃﾞﾙも存在しています｡
SUVほどいかつくなく､ﾄｰﾙﾜｺﾞﾝのﾐﾆﾊﾞﾝを求めない､そういった層にﾄﾖﾀが用意したｸﾙﾏでもあるのです｡
ﾃﾞｻﾞｲﾝはﾌﾛﾝﾄをｽﾗﾝﾄ化して､Aﾋﾟﾗｰをかなり寝かしています｡実際の運転上は､視界があまりよくないのですが､ｽﾀｲﾘｯｼｭなﾃﾞｻﾞｲﾝ｡
5ﾅﾝﾊﾞｰｻｲｽﾞながらもｳｨｯｼｭ（WISH）は､寸詰まりが起きないようにｼｯｶﾘとﾃﾞｻﾞｲﾝされています｡
ｳｨｯｼｭ（WISH）のﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑは､初代のﾌﾟﾘｳｽや､3代目のｶﾙﾃﾞｨﾅと同じ物を流用｡
ﾌﾟﾚﾐｵ/ｱﾘｵﾝのﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽを延長した､ｾﾀﾞﾝﾍﾟｰｽのﾌﾟﾗｯﾄﾎｰﾑが採用されています｡
2000年にしたｳｨｯｼｭ（WISH）ですが､その後もﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞを受けず､ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞを繰り返して進化し続けています｡
そろそろﾄﾖﾀとしても､新世代のｳｨｯｼｭ（WISH）を作るはずなので､次世代ﾓﾃﾞﾙに期待しているところです｡
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