ﾄﾖﾀのｽﾎﾟｰﾂｶｰが無くなる -2
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国内では日産のｽｶｲﾗｲﾝGT-Rや､ﾎﾝﾀﾞのNSX等と共に､GT選手権をｽｰﾌﾟﾗで戦っていました｡
他にも国内ではｸﾞﾙｰﾌﾟAでも活躍し､ｺﾛﾅが日産のﾌﾟﾘﾒｰﾗを押さえｼﾘｰｽﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝになるなど､過去には沢山の功績を挙げています｡
しかしここ数年は国内でのｽﾎﾟｰﾂｶｰ需要が落ち､ﾚﾋﾞﾝ･ﾄﾚﾉといった若者向けのｴﾝﾄﾘｰｽﾎﾟｰﾂｶｰの販売が激減｡
ﾄﾖﾀをはじめとした日本の自動車ﾒｰｶｰは､量産型のﾒｰｶｰゆえに｢売れない車は作らない｡｣のが定石｡
MR-Sの生産が打ち切られたことによって､事実上ﾄﾖﾀﾌﾞﾗﾝﾄﾞのｽﾎﾟｰﾂｶｰは姿を消すことになりました｡
頼みの綱ともいえるﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｽﾎﾟｰﾂｶｰも､ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ自体が欧州では人気が無く､金融危機の北米でも販売は微妙なところ｡
ﾄﾖﾀからｽﾎﾟｰﾂｶｰがなくなったのはさびしいことであり､復活を願おうにも市場を考えると難しそうです｡なんとも残念な思いでいっぱいです｡
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